Dahn ริเริ่มทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมในช่วงตีนทศวรรษ 1970 ในฐานะนิสิตระดับบัณฑิตศึกษาที่วิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีที่เจริญโดยทีม Dalhousie ของเขาถูกนำไปใช้ในยานพาหนะกระแสไฟฟ้า 1 ใน 10 คันณวันนี้ Dahn กล่าวในงานพูดคุย TEDx ในปี 2017 ในแฮลิแฟกซ์ภายหลังทำการวิจัยแบตเตอรี่เพราะด้วย 3M และ Medtronic แล้ว Dahn ในปี 2558 ได้ลงชื่อในความร่วมมือปีกการวิจัยใหม่กับดัก Tesla ซึ่งดำเนินไปจวบจนกระทั่งกลางปี ??2564

Dahn ปฏิเสธที่จะจ่ายสัมภาษณ์เพราะว่ากล่าวอ้างถึงความไม่ถูกกันแห่งหนอาจเกิดขึ้นกับ Tesla

Tesla ริเริ่มจ้างนักศึกษาด้วยกันผู้สำเร็จการศึกษาของ Dahn ในพรรษา 2555 ด้วยกันสร้างความเชื่อมโยงในพรรษา 2558 กับแกนกลางลองเชิงแบตเตอรี่ขนาดย่อมในที่แฮลิโทรภาพไม่ผิดจำแนกจากห้องทดลองของ Dahn19 ที่ Dalhousieที่พรรษาเดียวกันนั้น Tesla คว้าตั้งขึ้นห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่ของตัวเองที่ Halifax เพื่อที่จะประสานความเกี่ยวพันกับ Dalhousie กับ Novonix ซึ่งดำรงฐานะห้องปฏิบัติการทดสอบChris Burns สมัยโบราณนักศึกษาปริญญาเอกของ Dahn19 ซึ่งครอบครอง CEO สิ่งของ Novonix เอาใจช่วย Tesla ก่อสร้างโรงงานแฮลิโทรสาร

ตั้งแต่ปี 2016 Tesla ได้ลงทุนสนับสนุนการค้นคว้าวิจัยแบตเตอรี่มากมายแห่งหน Dalhousie และคว้าโหนกตาขอจดสิทธิบัตรอย่างน้อยกระฉอกกำหนดการตั้งแต่ชันษา 2017 รายชื่อ Dahn ด้วยกันคนในที่กรุ๊ปการศึกษาค้นคว้าสรรพสิ่งนกเขาเป็นผู้รวมคิดค้น

งานเชื่อมต่อสิ่งของ Dahn / Dalhousie ของ Tesla19 นั้นลึกเพิ่มขึ้น: อดีตนักศึกษากับนักค้นคว้าสรรพสิ่ง Dahn19 อย่างน้อยอัฏฐมนุชปัจจุบันทำแบ่งออกกับ Teslaอีกเจ็ดคนคุ้นชินลงมือหรือไม่ก็ฝึกงานแห่ง Tesla

ดาห์นด้วยกันพวกของเขาเป็นหนึ่งในนักวิจัยแบตเตอรี่ที่มีบทบาทยิ่งนักแรงกล้าในที่พื้นแผ่นดินเขาทั้งหลายได้มาพิมพ์เอกสารทางวิชาการยิ่งกว่า 600 สิ่งกับ Dahn ถือสิทธิ์การระบุแหวครอบครองผู้ร่วมคิดค้นสิทธิบัตรแบตเตอรี่มากกว่า 40 อย่างสถานที่แก่ตั้งแต่ปี 1988